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Non ne ho davvero pi voglia, ma non è piu tempo di tacere. Qualora gli iscritti siano un numero maggiore di 16, è previsto un turno di qualificazione e i..
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NON si pu circolare. Re: Casco Vintage Jet sar sincero: giro con mezzi che hanno 40 anni e ci giro a torino tutti i giorni. Re: Pechino express 2018 di: ItalianWildB il: 24/9/2018, 11:02, re: Motocross di: Leatherboots46 il: 24/9/2018, 10:12, re: Milano Ovest 24 anni di: Bei piedi il: 24/9/2018, 09:18. Se mi fermano ne hanno di multe e rotture da farmi prima di andare dentro al casco a vedere l'etichetta dell'omologazione. Credo proprio che tutto sommato la carburazione sia l'ultimo dei problemi: la rifai magari partendo da quella del T5 civile e poi sei a posto. Carm87 ha scritto:io ho l'ultima versione e vorrei recuperare parte di quei KW cosa succede se monto la C17 (il compensatore senza catalizzatore) senza cambiare scarichi e carburazione? Re: I miei feet ) di: Semprepiedi il: 24/9/2018, 14:42, re: Campania di: alexnapoli il: 24/9/2018, 14:41, re: gf vip 3 di: Semprepiedi il: 24/9/2018, 14:41, re: Cerco padroni napoletani di: alexnapoli il: 24/9/2018, 14:41, re: My Feet di: 82f il: 24/9/2018, 14:08, re:. Per quanto riguarda la carburazione, non so che dirti, ma l'impressione è che anche qui non ci sia tantissimo da tribolare, specie se hai la fortuna di avere sottomano un meccanico che quelle moto le ha vendute da nuove (un concessionario "storico" per intenderci). Di: dexter_to87 il: 24/9/2018, 08:35 Re: Nuove foto per voi - Parte II di: piedi_rm il: 24/9/2018, 08:16 Re: 43 di: feet46 il: 24/9/2018, 08:14 Re: Calciatori su richiesta di: 82f il: 24/9/2018, 07:36 Re: Roma Trampling e Facesitting di: Xdxdxd94 il: 24/9/2018, 02:06.

Cos come non sono omologati i nostri in America. E' questo.

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Quindi a buon senso ti direi che il gioco vale la candela, a prescindere dai pur legittimi dubbi. Il casco in questione ha omologazione americana DOT. L'importante è che il casco sia sicuro. In Europa il casco in questione NON è omologato. Vado in giro con una moto che ha solo freni a tamburo. Re: a chi piacciono i piedi dei trans? Ora direi che l'ultimo dei problemi è l'omologazione.


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